TAN AN - Cochinchina

Hits: 618

MARCEL BERNANOISE1

I. Geografi Fizikal

LEMBAGA

    Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur Tanan [Tân An] dibatasi di utara oleh wilayah Tayninh [Tây Ninh], daripada Cho Lon [Chợ Lớn] dan kerajaan Kemboja, di selatan oleh wilayah-wilayah di Sadecki [Sa Đéc], Mytho [Mỹ Tho] dan Gocong [Gò Công], di sebelah timur oleh wilayah-wilayah Cho Lon [Chợ Lớn] dan Gocong [Gò Công], dan di sebelah barat oleh kerajaan Kemboja dan wilayah-wilayah Chaudoc [Châu Đốc] dan Long Xuyen [Xuyên Panjang].

    Dari kawasan cetek kira-kira 380.000 hektar, hanya 80.000 hektar di bahagian selatan provinsi itu bernilai, ditanam semata-mata dengan beras. Selebihnya, kira-kira 300.000 hektar, adalah satu lembangan besar yang meluas ke sempadan Kemboja, di bawah air selama beberapa bulan dalam setahun. Ini adalah dataran Jones di mana tidak ada penanaman yang penting setakat ini dapat dilakukan. Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur Tanan Oleh itu, jauh dari perkembangan ekonomi penuhnya, yang hanya dapat dicapai apabila kerja-kerja hidraulik yang sangat besar, yang diperlukan untuk penyiraman, dan pengairan rasional dataran Jones, selesai.

ROUTES

    Sistem jalan raya di wilayah Tanan [Tân An] merangkumi jalan-jalan berikut, semua jalan bermotor yang penuh dengan metalled:

1. Laluan kolonial No. 16 dari Saigon [Sài Gòn] kepada Mytho [Mỹ Tho];
2. Laluan wilayah No. 21 dari Tanan [Tân An] kepada Gocong [Gò Công] melalui Rach La [Rạch Lá];
3. Laluan wilayah No. 22 dari Tanan [Tân An] kepada Mytho [Mỹ Tho];
4. Laluan wilayah No. 23 dari Tanan [Tân An] kepada Mytho [Mỹ Tho];
5. Laluan komunal No. 5 yang berjalan dari laluan penjajah ke laluan No. 15 yang dipanggil Tanan [Tân An] kepada Nhut Tao [Nhựt Tảo] laluan;
6. Laluan komunal No. 6 dari Thu Thua [Thủ Thừa] ke stesen Binh Anh [Bình Anh];
7. Laluan komunal No. 8 dari Tanan [Tân An] kepada Thanh Phu Long [Thanh Phú Long] melalui Anak Ky [Kỳ Sơn] dan Binh Phuoc [Bình Phước];
8. Laluan komunal No. 9 yang menyertai laluan perkauman di pasaran Thu Thua [Thủ Thừa];
9. Laluan komunal No. 14 yang berjalan dari laluan wilayah No. 21 di Gocong oleh feri di Chogao [Chợ Gạo];
10. Laluan komunal No. 15 dari Tanan [Tân An] kepada Nhut Tao [Nhựt Tảo].

II. Geografi Pentadbiran

BAHAGIAN PENTADBIRAN

    Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur Tanan [Tân An] dibahagikan kepada 10 kanton, terdiri daripada 64 kampung dan membentuk 4 daerah pentadbiran, masing-masing di bawah pengawasan seorang pegawai asli dengan pangkat Phu [Phủ], atau daripada mereka lari [Huyện], iaitu:
1. Daerah ketua bandar;
2. Daerah Binh Phuoc [Bình Phước];
3. Daerah Thu Thua [Thủ Thừa];
4. Daerah Moc Hoa [Mcc Hoá].

PUSAT PENTING

1. TANAN [Tân An]; Pekan utama, terletak di wilayah kepunyaan kampung Lap Binh [Bình Lập]; ia dahulu merupakan pusat perdagangan penting yang dipanggil Vung Gu [Vũng Gụ], tetapi kehilangan kepentingannya sejak kapal perdagangan dan tongkang berhenti menggunakan saluran air pos dan memindahkan perdagangan mereka ke kanal Duperre dan aliran komersial ketika melewati dari barat ke Saigon 47 km dari Saigon [SAI Gòn], ia mempunyai perkhidmatan kereta api oleh Saigon [Sài Gòn] - Mytho [Mỹ Tho], serta banyak perkhidmatan kereta motor dari Saigon [Sài Gòn] kepada Mytho [Mỹ Tho] dan dari Saigon [Sài Gòn] ke pelbagai wilayah di barat. Pelbagai jabatan di sini diwakili: perbendaharaan, jawatan dan telegraf, kerja-kerja awam, adat dan ex. Sekolah rendah dalam amalan penuh, sebuah sekolah untuk gadis-gadis asli muda, dan hospital bersalin, berada dalam urutan kerja yang sangat baik. Hakim Keamanan yang asli akan dilantik di sini tidak lama lagi;

2. Anak Ky [Kỳ Sơn] (kampung Binh Quoi [Bình Quới]) 6 km dari bandar utama, mempunyai pasaran yang sangat penting (di laluan umum No. 8);

3. Thu Thua [Thủ Thừa] (kampung Binh Phong Thang [Bình Phong Thắng]) 7 km dari bandar utama, mempunyai delegasi pentadbiran, sebuah sekolah rendah, sebuah pasaran yang cukup penting di Thu Thua [Thủ Thừa] terusan, dan saluran air penting untuk bot dan tong kapal asli;

4. Nhut Tao [Nhựt Tảo] (kampung An Nhut Tan [Nhựt Tân]) 15 km dari bandar utama, mempunyai pasaran;

5. Binh Phuoc (kampung Phuoc Tan Hung [Tân Hưng]) 15 km dari pekan utama, ketua perwakilan pentadbiran, pasar, pejabat pos dan telegraf, rumah bersalin;

6. Tam Vu (kampung Duong Xuan Hoi) 12 km dari pasar utama bandar;

7. Ketuk Quan (kampung Tan Tru [Tân Trụ]) 18 km pasaran.

PENDUDUK

    Penduduk provinsi ini berjumlah 120.000, terdiri atas: 60 orang Eropah, 118.500 orang Annamites, 450 Minh Huong [Minh Hương], 700 Cina, 250 Kemboja dan 20 orang India dan lain-lain.

III. Ekonomi geografi

SIGHTS

    Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur Tanan [Tân An], terletak di antara Cho Lon [Chợ Lớn] dan Mytho [Mỹ Tho], tidak tertarik kepada pelancong. Ia tidak mempunyai pemandangan yang indah. Di antara monumen bersejarah mungkin disebutkan:

1. Di kampung Khanh Hau [Khánh Hậu] (kanton Hung Long [Long Huong]) berhampiran laluan kolonial No. 16, adalah makam Tien quan Nguyen-Huynh-Duc [Nguyễn Huỳnh Đức], Marshal Gia Long [Gia Long] telah menyumbang kepada penubuhan dinasti itu Nguyen [Nguyễn]. Beberapa peninggalan kepunyaan Mandarin yang hebat ini ada di pagoda dekat dengan makam;

2. Di kampung Binh Lang (canton An Ninh Ha [An Ninh Hạ]) adalah makam Ong-Hong, Annamite yang sangat kaya, yang, dengan menghantar jongkong besar dipenuhi dengan padi ke mahkamah Hue [Huế], sangat berkesan untuk membantu orang-orang yang kelaparan pusat Annam [An Nam]. Maharaja Minh-Mang [Minh Mạng] memberinya gelaran Tho-dan. Makam ini diletakkan di kanal dengan nama yang sama, yang bergabung dengan dua Vaicos, ke arah bawah Tanan [Tân An];

3. Pada Nhut Tho [Nhựt Thọ], di timur Vaico, hilir ke arah jambatan Ben Luc [Bến Lức], adalah sebuah monumen kecil, yang dibangkitkan untuk mengenang "doi" dan beberapa ejen yang dibunuh oleh partisan kerajaan Annamit, pada permulaan pendudukan Perancis.

MAKLUMAT PENGANGKUTAN

    Pekan Tanan [Tân An] disampaikan oleh Saigon [Sài Gòn] - Mytho [Mỹ Tho] keretapi dengan keretapi yang berjalan lima kali sehari (di sana dan kembali); juga oleh sebilangan besar kereta motor pengangkutan awam, menggunakan laluan penjajah, dengan perkhidmatan segera pada setiap jam sehari, berjalan dalam kerjasama dengan keretapi untuk kepentingan pelancong. Untuk melawat makam Marshal Nguyen-Huynh-Duc [Nguyễn Huỳnh Đức], seseorang boleh pergi dengan kereta motor langsung dari Saigon [Sài Gòn] ke kampung Khanh Hau [Khánh Hậu], atau seseorang yang boleh mengambil kereta api itu Tanan [Tân An], dan kemudian "pousse-pousse" atau "tilbury" untuk menampung 3 km yang memisahkan stesen dari monumen tersebut. Untuk melawat Nhut Tao [Nhựt Tảo], perlu mengambil sampan di Ben Luc [Bến Lức], turun Vaico timur, atau pergi terus melalui air ke tempat pasar ini, sama ada dari Saigon [Sài Gòn] atau dari Cho Lon [Chợ Lớn]. Dari Nhut Tao Nhut Tao [Nhựt Tảo], seseorang dapat dengan mudah dihubungi oleh sampan makam Ong-Hong, di kanal dengan nama yang sama, yang mengalir ke Vaico tidak jauh dari pusat ini.

Hotel

    Tiada hotel dalam Tanan [Tân An] kerana berdekatan bandar-bandar besar Cho Lon [Chợ Lớn] dan Mytho [Mỹ Tho]. Pentadbiran bagaimanapun boleh menawarkan kepada pelancong Eropah dua bilik di rumah tamu, secara percuma, tetapi tidak ada makanan yang disajikan. Tiada banglo, dan tidak ada bilik di delegasi. Peruntukan (memelihara, wain, roti, ais) dijual di pasaran Tanan [Tân An], di beberapa kedai runcit.

KONSEP INDUSTRI

    Pemberian expanses luas telah digunakan oleh orang asli dan Eropah di dataran Jones, tetapi semua penanaman adalah pada rahmat banjir, praktikal satu-satunya pulangan yang diperoleh oleh para penerima adalah terdiri dari pendapatan dari memancing. Bahagian utara provinsi itu juga memberikan geganti, dan terdapat industri yang sangat penting dalam pembuatan pembungkusan tikar dan kasar. Ladang gula tebu telah dibangunkan dengan baik sejak beberapa tahun kebelakangan ini di beberapa buah kampung di canton Cuu Cu Thuong [Cửu Cụ thượng], terutamanya dalam Thanh Loi [Thạnh Lợi] Binh Hoa [Bình Hoà], Thanh Dong saya [Mỹ Thạnh Đông] dan Qui saya [Mỹ Quý], semuanya terletak di sepanjang timur Vaico, di mana terdapat kira-kira 20 kilang gula asli.

BAN TU THU
12 / 2019

NOTA:
1: Marcel Georges Bernanoise (1884-1952) - Pelukis, dilahirkan di Valenciennes - wilayah paling utara Perancis. Ringkasan kehidupan dan kerjaya:
+ 1905-1920: Bekerja di Indochina dan bertanggungjawab misi kepada Gabenor Indocina;
+ 1910: Guru di Sekolah Timur Jauh Perancis;
+ 1913: Mempelajari seni asli dan menerbitkan beberapa artikel ilmiah;
+ 1920: Dia kembali ke Perancis dan mengadakan pameran seni di Nancy (1928), Paris (1929) - lukisan landskap mengenai Lorraine, Pyrenees, Paris, Midi, Villefranche-sur-mer, Saint-Tropez, Ytalia, serta beberapa cenderamata dari Timur Jauh;
+ 1922: Penerbitan buku mengenai Seni Dekorasi di Tonkin, Indochina;
+ 1925: Memenangi hadiah utama di Pameran Kolonial di Marseille, dan bekerjasama dengan arkitek Pavillon de l'Indochine untuk membuat satu set barang dalaman;
+ 1952: Mati pada usia 68 dan meninggalkan sebilangan besar lukisan dan gambar;
+ 2017: Bengkel lukisannya berjaya dilancarkan oleh keturunannya.

RUJUKAN:
◊ Tempah "LA COCHINCHINE"- Marcel Bernanoise - Hong Duc [Hồng Đức] Penerbit, Hanoi, 2018.
◊  wikipedia.org
◊ Kata-kata Vietnam yang tebal dan berurat disertakan di dalam tanda petikan - yang ditetapkan oleh Ban Tu Thu.

SEE MORE:
◊  CHOLON - La Cochinchine - Bahagian 1
◊  CHOLON - La Cochinchine - Bahagian 2
◊  SAIGON - La Cochinchine
◊  GIA DINH - La Cochinchine
◊  BIEN HOA - La Cochinchine
◊  THU DAU MOT - La Cochinchine
◊  THO MY - La Cochinchine
◊  COCHINCHINA

(Dilawati kali 1,939, 1 lawatan hari ini)